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越南眾多棄船成“鬼船”
2012-12-12 08:36:51   來源：    編輯：國際船舶網(wǎng)   我有話要說

據(jù)報(bào)道，越南許多價(jià)值不菲的大型船舶，由于受到經(jīng)濟(jì)不景氣的影響，遭到船東棄置成為“鬼船”，嚴(yán)重影響海上航行安全問題。

指出，越南造船集團(tuán)（VINASHIN）一艘7.6萬載重噸散貨船(船型 船廠 買賣)“GREEN SEA”輪，船齡30年，今年4月以來就�？吭趶V寧省港口，毫無動靜，沒有出海。

報(bào)導(dǎo)指出，越南造船集團(tuán)在2007年就買了這艘船，經(jīng)過多次裝修，也曾出海載貨幾次，但因超過年限，設(shè)備老舊，所以不能在越南登記。

報(bào)導(dǎo)說，類似船舶很多，屬于越南造船集團(tuán)的就有5艘；另外，在胡志明市有14艘船也是長期�？扛劭诨蚴墙�，在芽莊有11艘，在海防、頭頓都有這些“鬼船”的影子。

報(bào)導(dǎo)指出，棄船形成的主要原因是自2006和2007年間，國際運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展，許多業(yè)者買了船齡超過30年的船隻，不但設(shè)備落后，不符越南政府規(guī)定，不能登記；現(xiàn)在面臨經(jīng)濟(jì)危機(jī)，這些船隻沒有貨物可載，于是成為業(yè)者債務(wù)被迫抵押，在海上成為“鬼船”。

主管機(jī)關(guān)指出，這些船只已嚴(yán)重影響航海安全，但是許多船東仍在等待經(jīng)濟(jì)反轉(zhuǎn)，能帶動國際航運(yùn)業(yè)，長期�？吭诟劭诤徒Ｒ彩翘幚矸绞�，所以越南有關(guān)單位目前也無法提出有效解決方案。

標(biāo)簽： 越南  棄船